суббота, 4 августа 2012 г.

объем продаж авто бизнес-класса в россии в 2007 году






35 (481) / Новое издание классики

Новое издание классики / Автомобили

Спортивные автомобили Morgan - продукт особый. Долгое время эта известная английская фирма использовала деревянную раму и другие технологии начала прошлого века, за что ценители обожали спорт-кары Morgan: только в этих автомобилях можно было ощутить себя наедине со скоростью. Однако технический прогресс и возросшие требования к безопасности заставили инженеров Morgan модернизировать свою классику. Так появилась модель Aero 8. Просторнее стало водительское место, а справа на передней панели установлена подушка безопасности для пассажира. Автомобиль оснащен системой антиблокировки тормозов. Рама по-прежнему изготавливается из дерева, но теперь кузов выполнен из прочного алюминиевого сплава. Усиление жесткости позволило Morgan Aero 8 с блеском пройти в США все крэш-тесты, включая удары в заднюю часть и бок автомобиля. Спорт-кар оснащается 8-цилиндровым двигателем конструкции BMW объемом 4,4 литра. Мощность агрегата - 333 л. с. До 100 км/ч машина разгоняется за 4,9 секунды, а максимальная скорость достигает 257 км/ч. Коробка передач - шестиступенчатая механическая. Имеется электроусилитель руля. Средний расход горючего - 10,9 литра на 100 км, но эта цифра чисто теоретическая, на практике Morgan потребляет гораздо больше. Стоит английское чудо техники около 90 тысяч евро.

Renault экспериментирует...

Концерн Renault покажет на автосалоне во Франкфурте концепт-кар Egeus. Экспериментальная модель представляет собой спортивный внедорожник премиум-класса. В дизайне Egeus продолжает линию, начатую концепт-карами Wind и Fluence. У машины длинный моторный отсек, а традиционная решетка радиатора отсутствует. Воздухозаборники для двигателя располагаются под фарами. Салон сделан в стиле купе. Спидометр показывает скорость в цифровой и аналоговой форме, на центральной консоли расположен дисплей навигационной системы. Багажник имеет выдвижную панель с электроприводом - так легче загружать крупногабаритные предметы. Egeus оснащается 6-цилиндровым дизельным двигателем объемом 3 литра и мощностью 250 л. с. Коробка передач - семиступенчатый автомат. Электроника распределяет усилие между всеми колесами в зависимости от характера трассы и нагрузок. Пока Egeus - эксперимент в чистом виде, но не исключено, что ряд технических решений концепта будет реализован в серийном спортивном внедорожнике, который Renault готовит вместе с Nissan. Его дебют не за горами, он должен состояться в 2007 году.

Sonata звучит в Москве

В рамках Мотор-шоу-2005 корейский концерн Hyundai объявил о начале продаж в России седана бизнес-класса NF. Автомобиль представляет собой уже шестое поколение хорошо известной у нас модели Sonata. Он оснащается двигателем объемом 2,4 литра и мощностью 161 л. с. Мотор может комплектоваться пятиступенчатой механической коробкой передач или четырехступенчатым автоматом. Hyundai NF поставляется в трех комплектациях, в зависимости от этого машина может стоить от 23,2 до 25,2 тысячи евро. Как известно, Hyundai не так давно перевел цены в России в евровалюту. На заводе ТагАЗ в Таганроге будет продолжена сборка Hyundai Sonata предыдущего поколения. Этот седан заметно дешевле - он стоит немногим более 20 тысяч долларов.

Vitara прибавила в размерах

На девятой московской международной автомобильной выставке Мотор-шоу-2005 японская компания Suzuki представила третье поколение внедорожника Grand Vitara. Машина сильно отличается от своей предшественницы - новинка длиннее (4390 мм против 4215), шире (1810 мм против 1780 мм) и выше (1810 мм против 1740 мм). Кроме того, колесная база увеличена с 2480 до 2640 мм. Моторы остались прежними: Grand Vitara оснащается двухлитровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 143 л. с. и 2,7-литровым 6-цилиндровым (181 л. с.). С двухлитровым мотором автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 11 секунд, а максимальная скорость составляет 180 км/ч. Средний расход топлива - 8,4 литра на 100 км. Пока выпускаются только пятидверные Grand Vitara, но в сентябре на автосалоне во Франкфурте Suzuki обещает показать трехдверные короткобазные машины. Цены внедорожника на российском рынке станут известны очень скоро. Всего в Мотор-шоу-2005 участвуют 1076 фирм из более чем 30 стран Европы, Азии и Америки. Россию представляют 650 компаний из 70 городов.

Спортивные достижения GM

source




Комментариев нет:

Отправить комментарий